停车费堪比繁华商业区!郑州一科技园区创业者连喊“停不起”

“每次收到停车费的票据,我都以为自己收到了罚单。”刘老板苦笑着告诉东方今报记者。刘老板所在的公司位于河南省国家大学科技园东区,该区域东至电厂路,北达电厂南路,西接西三环,南抵漳河路。近段时间,不少在这里上班的企业年轻白领向记者反映,停车费高得有点离谱了……

停车两天两夜,被收72元

“我是搞软件研发的,因为工作性质,我的团队会经常加夜班。”30岁出头的王先生拿出手机,屏幕上一份电子票据,显示今年4月16日22时许,他的私家车在大科园东区一次性交了72元的停车费。

(部分员工出具的停车票据)

王先生解释说,他的车牌尾号是9,他是4月14日下午接通知来公司加班,次日也未离开,4月16日是星期四,因为限号,园区又在三环内,他必须呆到晚上9点之后才能开车回市区家里。“算是在公司呆了两天两夜,停车费收了72元。”

大科园东区里有这样经历的年轻白领不在少数,他们反映说,去年8月之前,此地的停车收费还算能接受,白天一次性停车收费5元,晚9点过后是15元。但随着后来资费调整,便有些吃不消。

据了解,入驻大科园东区的多为软件电子类的创业型科技研发公司,员工也多是大学毕业不久的青年,平均年龄30岁,月薪平均5000元左右,因为加班是家常便饭,不少人反映,近期的停车费每月需要花销600多元甚至更多,占去工资的十分之一还多。

员工拒绝加夜班

“我的员工现在已经拒绝加班了,要求我必须报销停车费。”不到40岁的郭女士是一家软件开发公司的负责人,提起停车费,这位淑女打扮的老板不住地爆粗口。

(不久前,园区覆盖道路的路边车位由白线车位改成了蓝线)

郭女士反映,以前园区覆盖的多条道路,如漳河路、王屋路等等,马路边有许多划了白线的停车位,白天也可以停车,一天或一次性收费5元。前不久疫情刚过,这些白线忽然统统改成了蓝线,标牌提醒每天晚20:00至次日7:00免费,意味着只能夜间停车,白天就有被贴条的危险。不少员工为了省钱搭公交来上班,也有不少人把车子停在近两公里以外的华强城市广场,因为那里的停车费“合理适中”。而研发企业大多需要加夜班,且往往是加班到夜里10点多至11点,因此不少员工到了傍晚就忙着把车子从园区里挪到马路边,“太折腾人了,都是为了省俩停车费。”

颇有同感的刘老板是一家电子产品公司的负责人,他为此专门去市场做了大数据调研分析,发现本属于停车三类区域的大科园东区,停车费和同城商业繁华区大卫城、中原万达、正弘城相比毫不逊色,且时间节点偏早。比如大卫城,夜间停车从0:00开始计时,每超过一小时计费两元,而大科园东区从晚9点就开始”入夜”计入高收费。

(调整收费后的公示牌)

采访中,记者好听到这样一个”故事“:停车管理方在去年夏季调高价位之初,曾委派了一位”大爷级“的门卫,司职新规收费,因为停车费太高频频引发骂仗,停车人经常是骂骂咧咧甚至不惜动手,结果老大爷干了不到一个月,实在受不了自己辞职了。

管理方表态:可以再晚些计时

16号楼园区出入口处,耸立着醒目的停车收费牌——“白天,7:00—21:00;第一个小时收费5元,每超1小时加收1元”“夜间,21:00—7:00,15元/次”。

照此计算,如果在此停车满一天,收费为33元。用园区企业职工小高的话说,“几乎是我一天的饭钱。”

据了解,随着大科园东区的不断发展壮大,现已入驻企业1000多家,在职员工约40000人,停车位已经远远不能满足要求,而记者在该区5号、6号等不少写字楼附近观察,发现仍有多数车位空闲,原因是“太贵了,停不起。”

从去年8月以来,大科园东区企业员工多次向市长热线、高新区管理方反映停车费的问题,得到的回复是该价格“属于市场调节价”,没有明显的问题。

(大科园东区企业员工就停车费问题多次向上反映)

停车费电子票据显示,收费单位是“北京停简单信息技术有限公司北京分公司”。据介绍,这是一家由大科园东区物业授权的第三方管理公司。“停简单”分公司负责人张总告诉记者,他们属于自营自建的停车场,市场调价无需物价部门审核,只需公示即可,因此收费“是合理的”。此前园区乱停车现像频发,园区多次接到消防部门警告,自该公司接管以来,停车秩序已大为改观。公司已尽最大努力实施了部分停车优惠政策,且高新区管理部门也已注意到园区停车难的问题,拟再建一个立体停车场予以缓解。

张总还说,此前他们也接到过东区企业员工类似的反映,已经将夜间停车计费时间改成从9:30算起,如果员工反映依旧强烈,他们会考虑从晚10:00开始”入夜计费“。

“这样收费,影响士气心情”

对于停车管理方的说辞,园区企业员工颇不以为然。

”我们是来上班,不是来逛商场,逛完就走。“6号楼一家企业的员工张先生说,”即便按8小时工作日算,来这儿上班,最少一天也要交10多块钱,这能叫合理吗?“

刘老板和郭老板的公司分别在大科园东区的11号楼和16号楼,公司入驻大科园的时间也差不多。说起现在停车费,他们颇感“气儿不顺”。

“我们实在不愿意看到国家级的大科园变得太现实、太功利。”刘老板说,2014年,时年30岁的他怀揣10万元,辞去公职来到大科园东区创业,当时园区宣称有许多优惠政策,但真正有啥实在优惠也没看到。

“那时候这里配套设施啥也没有,生活极其不便,之所以还会能义无反顾地选择这里,就是因为有一群志同道合的年轻人,图着大家能聚在一起,和大科园一起拼出个未来。“刘先生叹息说,现在人多了车多了,商店卖场多了,费用跟着也多了。这样收停车费,不仅伤老板的心,也影响员工的士气和心情。刘先生透露说,目前,多家企业老板已经私下“密谋”,将联系更多的企业“并肩作战”,联名向更上一级反映,“直到问题得到彻底解决。”

标签: 停车费   停不起   郑州  
来源:东方今报
编辑:GY653

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐