每天完成175辆公交车消毒任务 蔡金和同事们“辛苦并自豪...

佩戴口罩和手套,拿起喷雾器、消毒液、喷壶和抹布,每晚巴士一公司六车队消毒工作人员都要对175辆公交车进行消毒防疫,确保乘客健康出行。 图为深夜时分,六车队消毒工作人员仍在对公交车进行消毒防疫。 本报记者 张伊辰摄

戴好口罩和手套,拎起喷雾器,带上消毒液、喷壶和抹布……昨天18时,巴士一公司六车队实习驾驶员蔡金,准时来到国江路停车场,和同事们一起为车辆每日一消毒作准备工作。

蔡金和同事三人一组,登上一辆公交车,按照事前分工,分别从车头、车尾、中部对车辆做彻底保洁。从座椅、扶手、拉环、投币箱,到刷卡机、门(窗)框、逃生锤、灭火器等,每一个位置都要认真消毒,不放过任何一个死角。

车厢地面以上的空间,包括拉杆、手环、扶手等,适合用抹布擦拭。“这是因为喷洒的针对性不够强,而且容易导致消毒液残留在椅面上,不及时擦净会影响乘坐体验,甚至轻微腐蚀乘客衣裤。”蔡金向记者介绍公交车消毒的门道,地面区域则适用喷洒,消毒范围更大、更均匀。

目前,在公交、地铁等公共交通领域,常用的消毒剂是84消毒液。蔡金的喷壶和水桶里也一样。“必须遵照使用说明来进行调制。比如84消毒液,要严格按照原液和水1∶100的比例进行配置。浓度太低,效果差;浓度高了更不行,刺激性和腐蚀性会让乘客受不了。”

“最后把车门和门窗全关好,让车‘闷’ 15分钟,才算好。”消毒完一辆车,脱下手套和口罩,摘下防护服帽子,满头大汗的蔡金像是从水里刚捞上来一样。防疫期间,为所有进场车辆消毒,是每天必须完成的规定动作。蔡金和同事们齐心协力,每天要完成9条线路175辆车的任务,通常要忙到第二天凌晨一点半左右,每晚至少使用5桶消毒剂。为确保一辆不漏,他们每消毒完一辆车,都在“本车已消毒”记录纸上签名、写下时间,完成所有工序后,他们才会觉得安心。

自去年7月以来,蔡金一直坚守在岗位上。消毒这项工作看似简单机械,但丝毫的粗心马虎都可能导致消毒不均。

“本以为到九、十月份会凉快些,没想到又赶上今年‘秋老虎’。”蔡金感慨,消毒的时候,夏天高温容易出汗,就像“蒸桑拿”;到了冬天,水温低,手上又容易生冻疮。尽管很辛苦,蔡金和同事们还是对自己的工作感到很自豪:“有时候闻到消毒剂的味道,也觉得有小小的成就感。”

巴士一公司六车队队长刘杰表示,在关爱消毒员工自身防护的同时,针对公共交通工具日常消毒,一是做好通风换气,确保空气流通;二是开启换气扇及空调新风装置,增加空气流通;三是增加车站、车厢内清洁消毒频次,“公交车厢是一个公共区域,我们把防控工作做好,乘客出行才安全、才放心”。

标签: 每天   完成   175辆   公交车  
来源:文汇报
编辑:GY653

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