6月13日，在主题为“融合发展，智造未来”的2021中国汽车重庆论坛高端访谈上，包括吉利控股集团李书福在内的众多车企领袖和行业专家，共同把脉处于转型最关键时期的汽车行业。

李书福发表主题演讲，展望汽车产业如何帮助实现二氧化碳排放峰值和碳中和，以及国家汽车产业转型升级、高质量发展和当前跨界造车风起云涌的现象。

吉利汽车制定了两个蓝色行动计划。

李书福表示，目前二氧化碳排放峰值和碳中和已经从理念变为行动，这是一场革命，也是汽车产业发展的良好机遇。

他介绍，沃尔沃汽车公司是第一家在联合国大会上提出环保理念的汽车公司，并已发布“2040环保计划”，力争到2040年发展成为全球零负荷标杆企业。Star开发了一套“生命周期评估方法”，重点是在整个生命周期的各个方面减少碳排放。

根据二氧化碳排放峰值和碳中和的时间表，吉利汽车集团制定了两个蓝色行动计划。既保留了在智能节能和新能源汽车领域的优势，又开拓了智能纯电动汽车的新局面。吉利全新纯电动智能进化体验架构——浩瀚大海已经上线。全新纯电动品牌Jikryn专注于智能纯电动领域的前瞻性技术研发，构建智能汽车生态圈。

发展甲醇汽车或汽车工业的选择

李书福在演讲中表示，中国汽车工业面临的挑战依然十分严峻。他认为，中国汽车工业要发展，必须尊重知识产权，提高创新的软环境竞争力。

他还提出将二氧化碳转化为绿色甲醇，为汽车提供绿色能源。“我们多年来一直在讨论甲醇汽车的发展。二氧化碳+氢气就是甲醇。中国必须在能源多元化战略中走自己的发展道路。”

李书福表示，氢用于氢能源电池还存在一些障碍，氢和二氧化碳的最终合成是甲醇，这可能是一条绿色能源发展道路。

吉利七八年前入股冰岛国际碳循环公司。冰岛地下有热能和二氧化碳，它就把地下的二氧化碳拿出来生产甲醇，效果很好。

他还说，现在中科院大连化学物理研究所的李灿院士带领团队在兰州进行太阳能发电，将电分解产生氢气，将各种二氧化碳转化为甲醇。这叫液态阳光能量，很有意思。因此，发展甲醇汽车也是中国汽车工业发展的选择之一。李说:“我们一直在探索这条道路。当然，最后可能会以失败告终，但我们还在坚持。”

谈公平:提高一线行业劳动者的职业尊严

“中国汽车企业应该实现从效率优先到公平优先的转变.”李书福说，只有这样，我们才能与世界接轨。

他认为，种种迹象表明，中国一线工人缺乏职业尊严，比如洗厕所、扫地、保姆，一线产业工人总觉得自己缺乏职业尊严，因为相对收入太低，得不到足够的重视。没有职业尊严，就不可能形成职业精神。没有专业精神，就不可能生产出高质量的产品。他觉得自己的职业不受尊重，所以很难做好自己的工作。

“我们要为一线工人的职业生涯创造更好的职业条件，加大培训投入，提高他们的职业能力，让千千千千万万的一线工人能够努力工作，生活有保障，家庭小康。“李书福说，只有这样，他们才能安心稳定地沿着自己的专业方向专心工作，不断实践探索，不断提高能力水平，在产业链中创造自己的专业价值，从而获得尊严，实现梦想，获得幸福。

最后，他表示，在国内国际双循环战略的指引下，吉利将继续在全球市场拓展努力，融入世界的梦想依然坚定。要有自我否定的勇气，自我超越的能力，开放包容，联合连横，打造产业链新优势，拓展生态圈新朋友。“携手上下游产业链，与行业伙伴一起，大胆实践和探索中国汽车产业转型升级和高质量发展。”

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