美国官员表示，本轮美国冬季风暴截至当地时间12月29日共导致全美至少61人死亡，其中，重灾区纽约州西部布法罗市的遇难者就超过30人。

持续多日的暴风雪不仅让整个布法罗市都盖上了厚厚的积雪，很多脆弱的房屋、建筑等还因为大风被破坏严重。

(资料图)

当地时间30日，天气转暖，市政人员陆续评估房屋破坏情况。

央视记者 刘旭：我身旁是一座本来就已经比较老旧的房屋，结构比较脆弱，这场暴风雪把这栋房屋吹得整个向左倾斜，压到左边的房子上，现在市政部门贴上了警示，让所有人远离这座房屋，另外，工作人员在对这里进行评估，以便对房屋进行后续修复。

布法罗市民 杰雷米：当时像飓风一样的大风吹来，感觉把一切都吹跑了。在我家后院里有一个7英尺（近2米）高的雪堆，很幸运的是这座房子已经废弃，没有人住在里面，幸运的是周围的人也都知道。但看到这个房子，想到周围这些老房子如果也被吹倒的话，还是很可怕。

布法罗市是全美平均收入水平最低的中型城市之一，而在城东地区居住的少数族裔，更是因为长期以来面临着资源分配不均，房屋、道路等基础设施老旧落后的问题，这轮冬季风暴让他们受到的冲击尤为严重。

此外，在冬季风暴肆虐之际，原本治安状况较差的城东地区又遭遇到更多的抢劫案。

央视记者 刘旭：随着这几天暴风雪侵袭布法罗市，布法罗市政府对于当地商店和店铺发出了防止抢劫发生的预警，希望店铺在深夜12点之前就要关门。

布法罗民众指出，当地几乎年年都下雪，虽说今年尤其严重，但市政府却仍没有提前制定有效的计划，抗灾工作也没有做到位，才导致发生如此严重的灾难。

央视记者 刘旭：距离暴风雪发生已经过去快一周的时间，但是很多社区里的道路仍然像我身后这样，只清理出了一辆车左右的宽度，很多民众在抱怨，如果政府能够更早地发布驾车出行的禁令，并且第一时间就派出扫雪车来清理道路的话，就不会有那么多民众在暴风雪中失去生命。

布法罗市民 艾尔诺维茨：（电话没人接）我只能留言，直到昨天（28日）晚上市政工人才给我回电话。我告诉他们来清理这条道路，然后我从窗户看出来，就是把雪都堆在了路边每家门前。

除了布法罗市政府的抗灾表现招致批评之外，防灾工作更是广受诟病，最大的争议就在于对驾车外出禁令发布滞后。

暴风雪来袭时，布法罗市政府发布了从12月23日早上9时开始实施的驾车外出禁令，但由于传统假期临近，很多民众都想赶在暴风雪前外出采购或者就医，而当天早上，气温很短时间内大幅度下降，很多已经在路上的车来不及赶回家就被困在风雪里，很多被困者在拨打求助电话后，要么无人应答，要么救援力量迟迟不能抵达，导致一些人活活被冻死。

布法罗市民 坎普·唐纳德：市政府发布了暴风雪警告，但除此之外还应该做得更多。这是很严重的暴风雪，我住在这里经历过了1985年和1977年的暴风雪，但这一次是最严重的。

布法罗市民 泰：市政府部门本应工作更有效率，他们知道暴风雪要来了，就应该有更好的应对计划，比如让卡车尽早扫雪确保每个人都是安全的。

布法罗市居民 肖恩·科利尔：我和我的街坊邻居都在这条街上长大，我们经历过这样的情况太多次了，一年又一年，但政府从来就没有实施一个有效的计划。这个情况需要纠正，需要采取统一的措施。我们乐意看到民众都来到这里，在街道上帮忙清理积雪，但这个城市（政府）也需要负起责任来。

在本轮冬季风暴的影响下，美国航空业无法正常运行，全美各大交通枢纽的进出港航班遭到大面积延误和取消。

而不少计划在新年假期期间出行的美国民众发现，他们面临的不只是航班被取消、被迫滞留机场的尴尬境地，还要迫不得已地购买“天价机票”。

受极端天气影响，美国航班数量减少，在受影响的航空公司之中，主营美国国内廉价航班的美国西南航空公司情况最为严重，西南航空枢纽机场的机票价格也随之飙升。

尽管如美国航空、美国联合航空还有达美航空等航空公司宣布将在明年1月2日前出台限制票价上限的措施，但不少计划出行的美国民众发现，本周的航班票价依旧高得离谱。美国全国广播公司称，30日从华盛顿飞往洛杉矶的单程票价起价高达1000美元（约合6900元人民币），较往常高出一倍不止；从田纳西州纳什维尔飞往科罗拉多州丹佛的机票起价也超过了600美元（约合4140元人民币）。

美国民众纷纷在社交媒体上发文批评美国航空公司借机渔利。目前，西南航空已在当地时间30日恢复正常运营，但部分航线票价仍处高位。

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