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2023年全国两会即将在京召开。3月3日，澎湃新闻从全国人大代表、民盟雅安市委委员、雅安市雨城区第二中学校长庹庆明处获悉，为更好发挥雅安重要交通枢纽作用，带动全省、全国经济繁荣发展，他提出“修建雅安至西宁铁路”的建议。

庹庆明称，雅安地处成都平原到川西高原的过渡地带，是成都平原向川西高原、攀西地区的必经之路，自古为川藏茶马古道重要驿站，是内地连接西藏、云南边疆的交通要塞、军事要地、民族走廊和商品集散地，是古代南方丝绸之路。

四川省制定的《西部综合交通枢纽建设规划》，加快构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。在《西部综合交通枢纽建设规划》中，雅安被列为全省西部综合交通枢纽的12个区域性次级交通枢纽城市之一，其功能定位是“物流配送的次级枢纽”。

庹庆明认为，目前渝雅铁路已通车、川藏铁路启动建设，两条铁路是西南地区出海大通道的重要连接线，同时也是连接国防交通的重要进出口通道，是经济路、民族路、战备路，对攀西地区、川西高原的经济发展和旅游开发起着重要作用。但是，两条铁路的建成，雅安形成的是“丁”字形铁路交通，仍未形成打通东西、南北的“十”字形交通枢纽。

为此，庹庆明建议，修建雅安至西宁的铁路，联通雅青走廊（雅安—马尔康—久治—青海—新亚欧大陆桥）、川甘青新走廊，融入新亚欧大陆桥经济走廊，加快建设“东融成渝、西向拓展”开放发展格局，加快推进大交通枢纽建设，构建连接南亚、联动西藏、协同“三州”的内陆开放新高地，以此更好发挥雅安重要交通枢纽作用，带动全省、全国经济繁荣发展。

关键词： 交通枢纽