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吴中路作为上海交通主干道，虽仅有3.6公里，但贯穿内环、中环和外环，沿线不仅有爱琴海、万象城等大型商场，还有韩国街、阿拉城等网红打卡地，承载了居民过境和出行的交通压力，每逢周末和节假日都会产生通行大流量。近日，上海市公安局闵行分局交警支队通过实地调查研究，联合多方谋求方案，因地制宜实施缓解拥堵措施。

上午，记者在闵行区吴中路虹许路口看到，虽然车流量较高，但在民警和辅警的疏导指挥下道路通行秩序总体有序。据了解，原先该路口长期存在着车流大、拥堵长、事故多的状况，持续影响市民出行的畅通度和感受度。

闵行交警经研判分析发现，交通违法行为是秩序混乱的根源。为此，交警部门有针对性地开展“短平快”交通整治，从严查处机动车超载、超限、超速、超员，非机动车乱骑行、不戴头盔等易致祸、易致乱交通违法行为，缓解人为产生的交通拥堵，减少道路交通事故风险。

闵行交警二大队副大队长王玮告诉记者：“吴中路虹许路作为虹桥最繁忙的一个大型路口，每天早高峰和晚高峰，我们都安排了一名警察、两名特保，还有六名协管员在这个路口进行秩序维护，管理疏导指挥，极大增强了吴中路虹许路路口的通行效能。”

在常态化现场管理的基础上，闵行交警还积极与市交警总队、区交通委、虹桥镇政府对接，实地调研吴中路沿线的产业结构。通过针对性走访调查研判，决定通过增设待行区、调整行车道、优化信号比、完善标志标线等多种方式，提升路口的通行效率。

王玮介绍，吴中路北侧吴美路未开通前，往返市区、上下中环的过境车辆都汇集于吴中路，造成严重拥堵，吴美路建成开通后，有效分流了吴中路、虹梅路及虹许路车流量，极大缓解了吴中路东西方向的车辆通行的压力，现在有很大一部分市民通过选择吴美路出行，既快捷又方便，从而也减少了吴中路的压力。

据统计，目前早高峰时段通过虹许路吴美路的车辆流达2750多辆每小时，原先虹许路排队过长、溢出中环主线的情况得到明显改善。

周边市民也表示：“相比于前几年，现在吴中路交通明显好了许多，各个路口都有交管、警察值守，而且公交车礼让行人做得很好，挺文明的。对于老百姓来说，出行非常便捷。”

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