6月6日，“非常鸥克”——海鸥媒体试驾品鉴会于太原高能开启，车圈权威媒体沉浸品鉴比亚迪海鸥高颜值、高配置、大空间，并同比亚迪“海鸥”一同打卡王家大院，红崖大峡谷，共同领略晋商文化，纵乐山野，让大家一同感受海鸥非凡实力。

(资料图)

“海洋美学”设计

当我第一眼看到比亚迪海鸥这款车，外观确实足够惊艳，海鸥基于“海洋美学”设计理念打造，“好玩、有趣，又个性”。海鸥具有全新的俯冲一体式车身，66．1％的轴长比，线条更舒展，灵动流畅。海鸥内外风格高度统一，拥有独特的“破冰之眼”“海鸥之翼”“掠风之翼”以及“冰晶凝霜”等视觉符号，“赛博朋克”元素的大胆运用，进一步诠释了“海洋美学”的强大生命力和创造力，同时也让海鸥成为海洋网海洋生物系列中最具个性与活力的成员。

海鸥的四种外部色彩分别被命名为“萌芽绿”“极夜黑”“蜜桃粉”“暖阳白”； 三种内饰色彩则被命名为“浅海蓝”“深海蓝”“沙丘粉”，通过巧妙的组合，呈现出活泼、通透的运动氛围，同时将新能源时代的时尚和动感带入海洋生物系列的专属美学ＤＮＡ。

十二项标配

在配置方面，海鸥可谓是“麻雀虽小，五脏俱全”，主被动安全 、各项舒适配置应有尽有，最主要这个价位有外后视镜电加热功能，海鸥采用前麦弗逊后扭力梁的设计，也算是同级别中配置十分厚道的。

技术好、配置高，小车也有高安全

海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。得益于ｅ平台3．0的技术赋能，海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构，其白车身本体高强度钢占比高达61％，并在关键部位采用抗拉强度超过1，500 ＭＰａ的热成型钢，为车内乘员提供最直接的安全保护。

空间大、更智能，小车也能更舒适

海鸥的轴距为2，500 ｍｍ，具有媲美Ａ级车的大空间，充分满足用户的全场景使用需要。一体式运动座椅结合了优秀的人机工程学设计和一流的用料，具有出色的包裹性和支撑性。后排采用专属的两人座位设计，乘员之间的横向空间更大，带来更舒适的乘坐体验。海鸥主驾有6向电动调节，配合4向可调方向盘，让驾驶者有更舒适的坐姿。

海鸥搭载ＤｉＬｉｎｋ智能网联系统，标配10．1英寸旋转悬浮Ｐａｄ，智能导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。通过智能语音交互，“动动嘴”就能完成车内大多数功能的控制。海鸥还有云服务功能，通过手机随时掌握车辆状态，还能实现对车辆的远程控制。海鸥具有ＶＴＯＬ放电功能，可实现对外放电，随时变身移动电站，为郊野露营提供更多便利，野餐、娱乐“更来电”。海鸥支持包括比亚迪汽车ＡＰＰ解锁、蓝牙钥匙、ＮＦＣ钥匙等多种进入方式，带上一部手机就能放心出门，既安全，又方便。

俗话说，一款新车好不好，开过了才知道，此次整个试驾活动路线从太原出发终点为王家大院，全程150公里左右，其中包括城市道路、高速公路以及山路等多种路况。作为一款纯电汽车，海鸥的起步还是相当轻盈的。初段加速就能跑起来，驾驭城市道路游刃有余。同时，对于初次接触纯电汽车的消费者，海鸥还提供多种能量回馈方式，让驾驶质感更接近燃油车。

在高速路段行驶时，海鸥依然能够保持较高的巡航时速。如果此时你觉得还不过过瘾，我们可以调节到“运动”调节。此时，电门的响应更为积极，并且海鸥还急加速之后还能留有余力，完全媲美普通燃油车。

能够有如此上佳表现，得益于海鸥搭载的永磁同步电机，其最大功率55ｋＷ，峰值扭矩135Ｎ·ｍ。不但体积小能耗低，而且0－50公里／时仅需4．9秒。此外，该车305ｋｍ和405ｋｍ的续航里程，城市出行毫无压力。

值得一提的是，海鸥的方向盘大小适中，转向手感较为轻盈，结合小巧的车身，不管是掉头、倒车，还是穿行都十分灵活。整体配置更偏向于实用。车身姿态在整个过弯环节中保持了高速稳定，当车辆低速通过减速带或坑洼路面时，悬挂还是能够将路面的颠簸转化成较为松软的起伏，还是具有一定舒适性的。

海鸥的长、宽、高尺寸为3，780＆ｔｉｍｅｓ；1，715×1，540 ｍｍ，凭借2，500 ｍｍ的轴距，可以为车内乘员提供充裕的腿部空间，加之后排采用的纯平地板设计，可以为用户带来媲美Ａ级车的空间体验。

海鸥放倒后排座椅，后备厢容积达到同级领先的930 Ｌ。标准状态下，可以轻松收纳两个24英寸的行李箱，完全满足用户日常出行的需求。此外，海鸥还为车内乘员提供18处各式不同的储物空间，个人随身携带的手机、文件、水杯、眼镜、雨伞等随身物品均有妥善的安置之处。

无论是动力、续航，还是配置、空间，比亚迪海鸥的表现都超出了笔者的预期，几乎是优于同级别的小型车，当然，海鸥的内外饰设计也足够好看，时尚有个性，非常符合咱们年轻人的审美。能满足大部分的用车场景，更重要的是，它的售价才7－9万，这样一台堪称精品的小车用于城市代步真的是绰绰有余了。

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