由DCW Classic重新构想的Datsun 280Z-全球焦点

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汽车聚光灯 23RD 六月 2023


【资料图】

作者:弗拉基米尔·利亚多夫

巧合无时无刻不在发生在我们的生活中,我很高兴在 Ultrace 2023 上偶然发现了巧合。看到三辆 S30Z 停在一起会激起任何人的兴趣,但佩戴 RS Watanabe 车轮的汽车吸引了我仔细观察。

我也很高兴它做到了,因为事实证明,这三款都是由立陶宛的DCW Classic建造的,该公司的创始人Romas Tamulevicius对Speedhunters并不陌生。

十多年前,我们介绍了罗马斯有史以来的第一款 Z 版本,此后他又创造了不少于16 辆 S30。对于每个新项目,他都完善了自己的修复技术,并进一步增加了定制零件的数量。

这个Z被命名为Oggy,它是DCW Classic限量版“Dream It / Drive It”系列的#2版本。

追溯日期为1977年的280Z,被涂成蓝色/绿松石色调,我希望可以用图像更好地传达(波兰正午的刺眼阳光没有帮助),是罗马斯和他的团队开始的最新和最具挑战性的项目。罗马斯为他的构建管理着一个详细的Facebook帐户,所以如果你对这个版本的所有小细节感兴趣,请查看它。

Datsun的外观复制了标志性的240ZG的外观,以及更多。有一个DCW Classic G型鼻子套件,ZG复制挡泥板喇叭口,DCW设计的透明角灯,复制大灯盖,OEM长柄挡泥板后视镜和干碳纤维后扰流板。

我最喜欢的设计元素是通风引擎盖,配有兰博基尼三浦风格的空气格栅。

Z 的核心是 升冲程发动机,由锻造活塞、锻造杆和 LD28 曲轴制成。气缸盖经过CNC端口,抛光并配有超大阀门。

那个进气系统看起来有多好?!DCW从宝马S52 M3发动机中指定了一组ITB,并将它们安装在定制的歧管上。碳纤维速度堆完成事情。

发动机舱进行了广泛的清理,所有管路和电线都穿过内部挡泥板。其中一些接线来自连接到Ecumaster EMU Classic发动机管理系统的两个Ecumaster PMU。最后,传动系统采用使用日产LD28柴油和S14变速箱零件制造的5速手动变速器,以及斯巴鲁R180 LSD差速器连接到DCW车轴。

现在应该很明显,这个构建的每个方面都经过深思熟虑,这延伸到了处理。重新设计的悬架采用 BC 线圈,后控制臂是定制的,以对齐(向后移动 25 毫米)并将后轮居中在拱门内。威尔伍德制动器安装在所有四个角落,前部有 305 毫米制动盘。

内饰同样注重细节。DCW制造的仪表板和中控台采用Alcantara装饰,并配有定制仪表和Vintage Air A / C单元。仪表板还装有带有OEM外观的Retrosound收音机。

值得注意的内饰功能包括定制的桶形座椅、带钢坯辐条的 DCW SSZ 方向盘以及与 Commune DIY 合作设计的不锈钢插入换档旋钮。

整个构建过程跨越了大约 2,200 小时,包括停机、重新思考、返工和计划变更。对于Romas来说,这个项目具有特殊的意义,因为它使他能够自由地真正实现愿景。

不过,它并没有留在罗马斯的手中。今年夏天,Oggy将交付给美国芝加哥的新主人。如果我曾经在立陶宛的Prienai,你可以肯定我会在DCW Classic停下来亲眼看看他们如何将这些Z组合在一起。

Vladimir LjadovInstagram: wheelsbywovkabecause@

/tag/ultrace-2023/

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来源:哔哩哔哩
编辑:GY653

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