提请十三届全国人大五次会议审议的2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案明确，今年积极的财政政策要提升效能，更加注重精准、可持续，为稳定宏观经济出力，实施新的组合式税费支持政策。

2021年主要财税政策落实和重点财政工作情况

强化创新驱动，支持优化和稳定产业链供应链。推动产业链供应链优化升级，继续实施新能源汽车推广应用补贴政策，全年新能源汽车产销量均大幅增长。

2021年常态化实施财政资金直达机制工作成效，安排1亿元以上项目接近3000个，规模超过1.3万亿元，保障农田水利、交通基础设施、保障性安居工程等重大项目有序开展，有效促投资、补短板。

中央财政支持新能源汽车产业发展，采取购置补贴等方式支持新能源汽车产业发展，推动新能源汽车行业从无到有、迅速壮大。新能源汽车年销售量从2009年的不足500辆增长至2021年的352万辆，连续7年领跑全球。2022年，继续实施新能源汽车购置补贴政策，明确执行至2022年年底，切实平缓补贴力度和节奏，有效稳定市场预期。

中央财政支持北京冬奥会、冬残奥会筹办备赛，助力交通网络建设，支持延崇高速公路、张承高速公路等冬奥会相关交通网络建设。

2022年主要收支政策

加强对市场主体支持，着力稳企业保就业。实施新的组合式税费支持政策。重点支持制造业，全面解决制造业、科研和技术服务、生态环保、电力燃气、交通运输、软件和信息技术服务等行业留抵退税问题。

充分挖掘内需潜力，推进区域协调发展和新型城镇化。发挥政府投资引导带动作用，围绕国家重大战略部署，支持推进交通、能源、水利等领域项目建设。

促进消费持续恢复。落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策，支持充电桩等配套设施建设，促进新能源汽车消费。支持县域商业建设行动，加快县乡村商贸流通改造升级和快递物流配送体系贯通畅达，扩大农村消费。

提升新型城镇化建设质量。支持开展综合货运枢纽试点示范，推动构建综合立体交通运输体系。

持续改善生态环境，推动绿色低碳发展。稳步有序推进碳达峰碳中和。研究出台财政支持碳达峰碳中和工作的意见，支持绿色低碳产业发展和技术研发，推动工业、交通运输等领域和钢铁、建材等行业节能减排。

2022年地方政府专项债券支持交通基础设施、能源、农林水利、生态环保、社会事业、城乡冷链等物流基础设施等。

2021年一般公共预算收支情况

2021年全国一般公共预算收入中，车船税、船舶吨税、车辆购置税分别收入1021亿元、56亿元、3520亿元。

2021年全国一般公共预算支出246322亿元，其中交通运输支出占4.6%。

2021年中央一般公共预算收入中，船舶吨税、车辆购置税分别为56亿元、3520亿元。

2021年中央一般公共预算中央本级支出中，交通运输支出822亿元。

2022年一般公共预算收入预计和支出安排

2022年全国一般公共预算收入中，车船税、船舶吨税、车辆购置税预计分别收入1070亿元、55亿元、3550亿元。

2022年全国一般公共预算支出安排267125亿元，其中交通运输支出占4.5%。

2022中央一般公共预算收入中，船舶吨税、车辆购置税分别预计55亿元、3550亿元。

2022年中央一般公共预算中央本级支出中，交通运输支出安排487亿元。

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