东方网记者黄丽春4月20日报道：“每次将名单上的确诊病例安全转运到方舱，在返回的车上才敢稍微眯一会，即使闭上了眼睛，神经还是紧绷的，已经形成肌肉记忆了。”回想起这段连续7天在转运组马不停蹄的日子，电话那头接受记者采访的沈青云，哑着嗓子说道。

为落实上海市疫情防控“应转尽转”目标要求，黄浦区淮海中路街道以决战冲锋、攻坚克难的精神状态，加快确诊病例的转运工作，下大力气对疫情进行“拔根”。在街道的转运群里，有一个头像一直在闪烁，在他的周密安排与衔接之下，转运各环节丝丝相扣，无缝衔接，他就是街道社区事务受理服务中心的90后社工沈青云。

优化流程，“人一到就上车”

沈青云进入转运组的第一天发现，“车等人”的问题突出，遇到年纪大的确诊病例，收拾行李速度比较慢，最长的一次等了40分钟。疾控转运任务量大，时间紧，这可把沈青云急坏了。当天晚上他认真复盘，发现问题的症结在于准备时间不充足，从街道到居委再到确诊居民，中间环节长，必须预留足够的准备时间。

在与街道领导商议之后，沈青云决定从接到疾控转运电话开始，立刻通知居委，根据上车地点，设计闭环转运路线，提前将路线公布于群。“很多地方路况不好，大巴开不进去，所以事先一定要设计好路线，不然掉头都困难。”只待确诊病例走到路口，就能立马上车，上一站刚接到，立刻通知下一站的人做好准备。这一番流程优化下来，一次转运的时间缩减了近一个小时，最快的一次转运仅仅花了半小时。

“人一到，就上车。多耽误一分钟，就增加感染风险。”沈青云告诉记者，自己最担心的就是居民的安全，转运工作其实就是和病毒拼速度，确诊病例在外多待一分钟，扩散和感染的风险都会增加，必须要把控制感染风险和提高转运效率放在同样重要的位置。有需要协调的时候，他也会面对面与确诊病例和司机沟通，完全把个人安危置之度外。

甘受委屈，务求“应转尽转”

疾控出车时间不固定，无论是司机、转运员、联系人，还是确诊病例，经常会错过正常的用餐时间。“7天里，没有一顿午餐和晚餐能按时吃，我年纪轻，坚持坚持能扛得过去，但有些需要转运的确诊病例是第一次碰到这种情况，难免不理解，把情绪都发泄到我们身上。”沈青云坦言，这是每次转运中不可预测的“堵点”。那一刻，虽然自己疲惫又劳累，但总是将心比心，细致地安抚他们，做好解释说明，“大家都受点委屈，我们的清零才能指日可待”。

有一天晚上，八点接到转运30个人的通知，方舱十点关门，必须九点起程，留给沈青云的时间连一个小时都不到。容不得半点迟疑，沈青云拿起电话一个接一个打出去，终于在短时间内完成了30个人的转运。

记者估算了一下，转运一个确诊病例，平均需要打1-2个电话，发车前告知联系人还有多久到点位，到了点位没有看到联系人，需要再次确认人在何处，有时候遇到联系不上或者信息有误反馈到街道的情况，还要再多打几个电话，这样一天下来，至少要打200个电话。“一天三次转运，每次最多30个人，电话从早上打到晚上，经常打到充电宝都没电，衣服也是湿了又干。”

日夜坚守，“直到清零为止”

转运工作风险系数高，经历过2020年疫情的沈青云却十分淡然：“接到任务的第一时间，没想那么多。我是从居民区出来的，抗疫断断续续做了3年，经验相对丰富。现在，只要有需要，我都会冲在最前面。”

2019年底，沈青云提交了入党申请书。一路走来，这位从居民区走出来的年轻社工，虽然还不是一名正式党员，但身边党员同志的言行始终激励着他不断前行。“转运组的工作需要团队合作精神，这更加坚定了我加入党组织的信心和决心，让理想信念之火烧得更旺。”

此轮疫情以来，自3月24日进入街道抗疫突击队备班待命，沈青云一直连轴工作，几乎天天住在单位，中心领导担心他吃不消，让他休整几天，他不想给大家添麻烦，没有停歇，手机24小时开机，只要电话铃声响起，就能第一时间出勤。

唯一让他觉得愧疚的是，无法亲自照顾到身处封控区的父母。想起母亲的牵挂与担心，每当夜深人静时，丝丝不安涌上心头；这时，临行前，有过11年军旅生涯的父亲的叮咛又响在耳边：既然选择了，就要义无反顾，这是你的使命。“我会照顾好自己，坚守好岗位，一直到清零为止！”沈青云坚定地说。

（受访者供图）

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