许广高速事故预计损失3000万，该由谁来负责。

开始大家以为是高速突然限速导致事故的发生。但随着幸存者的描述，慢慢还原了事故的原因。

(资料图片)

最开始的事故，是一辆未上牌的丰田SUV因错过匝道，紧急踩刹车，导致后车反应不及，发生轻微碰撞，两人未把车开到应急车道，反而停在了快车道，相互指责了起来。

这时候不巧的“天灾”出现了，下雨致使路面湿滑，大雾影响视线。就此发生了高速惨局。16死66伤8人重伤，49辆车被烧毁。车辆损失预计900万，人员赔偿近2000万，高速损失预计100万。共计3000万。

这起事故就好比一辆正在行驶的汽车正在行驶，突然从路边跑出来一个人横穿马路，汽车刹车刹不及，结果人被撞了是一样的道理。本来汽车在路上正常行驶，没有任何违法违规行为，行人横穿马路违法在先，结果是开车的还要承担责任。

有网友说这次事故必须依法追究第一个事故的责任双方，尤其是那辆无牌丰田车主，并且要作为典型案例广泛宣传，我们国家多年来就有轻微刮碰没有人身伤害的情况，事故双方应该及时将车子靠边停车处理的规定，但是在日常的行车过程中却常常看到轻微刮碰两车停在道路中间理论，造成大堵车甚至造成湖南高速这样令人痛心的大灾难！

也有的网友说第一辆车无故紧急刹车，导致后车追尾，负主要责任。第二辆车未保持合理间距，导致追尾，负次要责任。第三辆开始，后车未根据气候变化和道路状况保持合理间距和速度导致追尾，依次承担前车的维修费。

一个深刻的血的教训，广大的驾驶员都应引以为戒，生命是保贵的没有第二次。高速公路行车错过匝道决不能停车，应继续行驶到下一个出口掉头，多化费几个钱比丢掉性命谁更重要想必大家都清楚。

第一责任人SUV及其承保公司，第二责任人高速公路管理处管理不到位（无牌车辆如何驶入和无牌车辆行驶，整条路都是拍照没有发现排除潜在危险），第三责任人无证明及时刹车的追尾车辆及承保公司。

第一个急刹车的人应该承担过失杀人罪。说“前车有一万种理由急刹车，但是追尾了就是全责”，这句话没有人味，时速120㎞的车，每秒33米，安全距离是多少？高速路上谁都知道不能急刹车。

就是避免后车刹车不及追尾，过路口急刹车，就是过失杀人罪。这不只是道路交通问题，而是人的问题，事故都是人造成，不严惩明知故犯的祸首，此类事故还会重现，事实上这类事故是频繁发生的。

现在车辆太多，高速公路车速必须降速，每小时车速不能超过一百公里，只能这样减少高速公路大型交通事故发生，免得更多人员伤亡事故，十快九事故主要原因，车速太快，造成重大事故发生难免。

2019年7月，我们一家自驾在杭州绕城高速上被一辆无证司机驾驶的车追尾，当时也因为责任问题没有及时驶离高速。现在想想，好可怕。这个事故，后来动的是我自己的保险，对方车险不赔，司机也不赔！遇上这样的事，真是倒霉，但也是幸运的，没有人受伤。不知道那个无证司机怎么处理的，反正我觉得对于这样无证驾驶的人好像没啥手段。

我觉得经过这次的事故，国家应该适当的改变法律法规，酌情处理本次事故的起因，前车因为自己错过高速路口急刹，应该要负责。

我认为高速公路上急刹车引起的追尾事故，前车应承担主要责任。因为高速公路上的车辆，速度都非常快，如果前车突然间急刹车，后车既使保持车距也难免追尾。高速公路上随意变道、突然刹车都是大忌！

今天开高速，没太注意听导航，也是快到匝道才反应过来，但是四排道，我在最里面的超车道，第一反应确实是打转向准备变道，但是反光镜看到大货车也就一百米左右的后面临道，大车按了一下气喇叭，我确实犹豫了一小下，然后直接一脚油门放弃变道，一直开，前面的路还是很开阔的。

虽然感觉错失了最佳路线，但是导航随后提醒我路线变更，到达目的地提前6分钟！就像人生，错过了你认为最好的东西，但是前面没准等着你的就是惊喜！任何时候，生命永远是最重要的！更多的时候可能是多花几块钱高速费，多花点时间，但是人生不就是一直在路上的吗，通货膨胀这么厉害，真的不至于为了省几块钱去冒风险。

关键词： 交通事故 道路交通