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据广州港集团5月10日晚消息，随着“穗港2002”“穗港1801”两艘液化天然气（LNG）动力船近日在近洋码头顺利完成LNG加注，由广州港集团和中海石油气电集团合作建设的LNG船舶临时加注站正式投用，这也是广州市首个LNG船舶加注站。

用LNG作为船舶动力燃料，具有绿色低碳、燃料成本低、推进效率高、性能优越等优势。该LNG船舶临时加注站建设是广州港集团携手中海石油汽电集团积极贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”战略布署，加快推进广东省内河航运绿色高质量发展的重要内容，进一步加强船舶清洁能源动力在水运行业的推广应用，对于减少船舶污染排放、发展绿色交通、保护生态环境具有重要意义。

据了解，2021年10月，广州港集团旗下船务公司运营的8艘内河船舶率先实施LNG动力改造，成为广东省首批内河船舶LNG动力改造项目，并于2022年底前陆续完成改造。在“绿色珠江”内河船舶LNG动力改造的同时，广州港积极推进南沙港区LNG船舶临时加注站建设，结合码头实际情况落实选址工作，完善LNG加注方案，制定安全作业规范。近洋码头LNG船舶临时加注站自今年4月21日开始试运行，已累计安全加注14艘次。

据测算，相比燃油，船舶以LNG为动力，可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%，氮氧化物90%，同时降低燃料成本。

文/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：谷俐欣、元永鸿 图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：蔡至锴广州日报·新花城编辑 张映武

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