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今天说的这款车就是上汽大众斯柯达昕锐。作为全球历史最悠久的汽车品牌之一，斯柯达已经走过了第129个年头。“廉价大众”也不好卖，因销量的持续惨淡，斯柯达退市并不是小概率事件！上汽大众此前已经公布了2023年车型技术改造项目的信息，主要优化工厂产品结构，主要的技改内容为停产大众桑塔纳、斯柯达昕锐等四款车型，转而投产主流热销车型。斯柯达昕锐定位为合资紧凑型轿车，来自大众MQB-A0-IN平台，作为上汽大众的一员，新车被很多车友称为“大众Polo三厢版”；在外观设计方面，采用多边形竖列式进气格栅+宽大立体的LED大灯组，极具精致时尚感；在车身尺寸方面，斯柯达昕锐长度4512毫米，宽度为1706毫米，轴距达到了2603毫米，在紧凑型SUV中这个身材已经是相当优秀了。在配置方面，斯柯达昕锐拥有全液晶仪表盘+中控大屏+三幅式多功能方向盘，不仅功能实用，而且还营造出不错的科技气息。在动力方面，斯柯达昕锐搭载四缸1.5L发动机，匹配5MT和6挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗仅5.6L，非常适合家用代步出行。作为一款合资紧凑型轿车，斯柯达昕锐的销量成绩可以说是惨不忍睹，在2022年全年的累计销量仅为7780台，在国内轿车市场几乎没有存在感。在2023年1-4月份的累计销量仅为1688台，在国内轿车市场仅占0.06%的份额，综合排名第149位，在紧凑型轿车市场占0.12%的份额，单项排名第71位，其中4月份的销量只有460台，在国内轿车市场综合排名第136位，在紧凑型轿车市场仅占0.12%的份额，已经被主流轿车市场遗忘了！面对日益激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市“价格战”，上汽大众斯柯达再次开启了“以价换量”清仓处理模式，2022款1.5L 自动舒享版斯柯达昕锐，作为目前新款顶配车型，搭载1.5L+6AT动力系统，新车指导价格接近10万，如今优惠后仅售7万多；2020款1.5L 手动标准版国VI斯柯达昕锐，作为老款丐版车型，搭载1.5L+5MT动力系统，新车指导价格接近8万，如今清仓处理只卖5万多，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复！

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