“我刚到上海，正在等待同事们来卸货。”接通电话时，姜广洲刚刚完成8个多小时的车程，将20余吨蔬菜，安全运送至指定地点。

43岁的姜广洲，家住山东兰陵。他是一名有着近二十年驾龄的货车司机，近年来一直承担着为上海运送蔬菜的工作。

姜广洲告诉记者，每天早上八点左右，自己便开着满载新鲜蔬菜的货车从基地出发，七百公里路程需耗时八个多小时，中间只在服务区稍作停留，下午六点左右抵达上海，等货物卸完之后，晚上十点再赶回山东基地，隔天下午左右到达，然后第三天继续出发送货。“这段时间上海疫情形势严峻，蔬菜作为市民保障性‘刚需’，必须准时送达，所以我们兰陵县政府也号召大家积极为上海送菜。我跑上海很多年了，对这里印象很好，所以即使有些害怕，但这个时候肯定要冲在前面。”

面对这样的工作节奏，姜广洲早已习惯。但近一周来，他面临了职业生涯以来的最大挑战——工作生活全部都在车上。

“政府对我们的要求是，减少与上海相关人员的接触。到达上海后，我通过电话联系卸货人员，自己就坐在车上等待。回到山东基地后，我也不能下车回家，因为这样会被要求隔离，只能呆在车上休息，准备第二天再出发。饿了，就吃点山东煎饼和麻花，渴了，车上也有水，之前我备了10斤煎饼和20公斤水在车上；其他个人问题也基本在车上解决；驾驶座后面被改成了简易床铺，晚上就在这里睡觉。”

面对艰苦的条件，姜广洲却说得很淡定。“我不太会说话，但看到上海那么多人被感染、被隔离，运输的事情总得有人来做。只是已经二十多天没回家了，有点想儿子，希望疫情早点结束。”

在山东兰陵，还有许多像姜广洲这样的司机，他们是逆风飞驰的集卡人，他们是保障民生基石的公路英雄，他们风雨兼程、不辞辛劳持续向上海运送蔬菜。据上海兰陵农副产品商会秘书长毛玉聪介绍说，疫情至今，兰陵已运送了数千吨蔬菜至上海，其中有很多也送到了黄浦，他们将全力调配货源，克服困难正常运送，尽其所能守护上海市民的“菜篮子”。

关键词： 新鲜蔬菜